zhivar.org
Ez a különböző iparági fórumokat olvasva sok helyen problémás kérdéskör, vagy legalábbis nincs mindenhol teljes megelégedettség. Miért tartják ezt fontosnak? Ez mindig is az első számú szempontok között szerepelt nálunk. Ez oda vezethető vissza, hogy életem egy szakaszában magam is gépjárművezető voltam. Ennek megfelelően él bennem egyfajta nosztalgia és szolidaritás a mozgóállománnyal szemben. 1992-ben, amikor a Prévost Hungariát alapítottam, kimondottan azért társultam a Prévost France-szal, mert ők voltak akkor a legsofőrbarátabb cég odakint. Mi látszik most a keresleti oldalon? A Prévostnál is érezhető, hogy mintha ébredezne a gazdaság, és talán-talán jobb teljesítményt nyújtana az elmúlt évekhez képest? Az látszik, hogy már van kereslet a fuvarkapacitásra. Az már más kérdés, hogy ez a kereslet mennyire életképes. A válság éveiben az volt a helyzet, hogy sok esetben csak azért akadt fuvar, mert a vállalkozások olcsón adták a szolgáltatásaikat. Egyes megbízók számára nemritkán költséghatékonyabb volt folyamatosan fuvaroztatni az árut, mint azt raktározni.
Közúti áruszállítás) Legnagyobb cégek Vecsés településen Forgalom trend Adózás előtti eredmény trend Létszám trend 8. 37 EUR + 27% Áfa 10. 63 EUR 27. 97 EUR + 27% Áfa 35. 52 EUR 55. 12 EUR + 27% Áfa 201. 6 EUR + 27% Áfa 256. 03 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal!